XCMG
XC968-EV Elektro
Radlader
| Einsatzgewicht | 22730 kg |
| Volumen | 3,5 m³ |
| Max. Kipplast (gerade) Schaufel | 15435 kg |
XCMG RADLADER XC968-EV Elektro-Radlader
Der XCMG XC968-EV ist ein großer Elektro-Radlader für schwere Lade- und Umschlagarbeiten. Für den deutschen Markt sind 6.000 kg Nennlast, 3,5 m³ Schaufelvolumen, 22.730 kg Betriebsgewicht, 320 kW Nennleistung und eine 423-kWh-Batterie dokumentiert.
Was kann die Maschine?
Der XC968-EV ist auf hohe Produktivität in der schweren Klasse ausgelegt. Mit 6 Tonnen Nennlast, 3,5 m³ Schaufelvolumen und 160 kN Losbrechkraft ist er eine starke Lösung für Unternehmen, die auch im elektrischen Betrieb keine Kompromisse bei der täglichen Arbeitsleistung eingehen wollen.
Für wen ist sie geeignet?
Der XCMG XC968-EV eignet sich besonders für Bauunternehmen, Hafen- und Umschlagbetriebe, Recyclingunternehmen, Baustoffhandel, Steinbrüche und kommunale Großprojekte. Er spielt seine Stärken überall dort aus, wo hohe Materialdurchsätze und robuste Tagesleistung gefragt sind.
Welche Batterie hat sie?
Der XC968-EV arbeitet mit einer 423-kWh-LFP-Batterie bei 618 V. Damit ist die Maschine klar als großer elektrischer Radlader für längere und intensivere Arbeitseinsätze positioniert.
Wie wird geladen?
Der XC968-EV unterstützt 240 kW und 320 kW DC-Ladung. Die Ladezeit liegt bei etwa 90 Minuten mit 240 kW und rund 75 Minuten mit 320 kW.
Welche Abmessungen hat sie?
Für die schwere Klasse ist der XC968-EV klar kalkulierbar. Die Maschine misst 9130 mm in der Länge, 2850 mm in der Breite über Reifen und 3565 mm in der Höhe bis Kabine; der Radstand liegt bei 3450 mm.
Welche Arbeiten lassen sich damit erledigen?
Mit dem XC968-EV lassen sich schwere Schüttgutarbeiten, Lade- und Verladeprozesse, Beschickungsarbeiten, Recyclingaufgaben, Hafenumschlag und allgemeine Industrieanwendungen zuverlässig abdecken. Die Maschine ist damit eine klare Lösung für produktive Schwerlast-Einsätze im elektrischen Segment.
Jetzt Beratung zum XCMG XC968-EV anfragen
Sie suchen einen großen Elektro-Radlader für anspruchsvolle Lade- und Umschlagarbeiten? Dann ist der XCMG XC968-EV eine starke Wahl für Unternehmen, die Leistung, Elektrifizierung und Produktivität verbinden möchten. Jetzt Beratung, Vorführung oder Angebot anfragen.
| Einsatzgewicht | 22730 kg |
| Leistung (divers) | 320 kW |
| Volumen | 3,5 m³ |
| Max. Kipplast (gerade) Schaufel | 15435 kg |
| Breite | 2850 mm |
| Max. Grabtiefe | 80 mm |
| Abmessungen (L/B/H) | 9130 / 2850 / 3930 mm |
Serienausstattung
Batterie und Motor
- Max. Nennausgangsleistung: 320 kW
- Max. Nennausgangsdrehmoment (Fahrt): 2000 N·m
- Max. Ausgangsdrehmoment (Fahrt): 6400 N·m
- Batterietyp: LFP
- Batteriespannung: 618 V
- Batteriekapazität: 423 kWh
- Elektrische Systemspannung (Niedrig): 24 V
- Niederspannungs-Batteriekapazität: 240 Ah
- Ladezeit: 240 kW – 90 min (ungefähr), 320 kW – 75 min (ungefähr)
Arbeitshydrauliksystem
- Typ: Konstantdruck-Hydrauliksystem
- Pumpe: Innenzahnradpumpe
- Nenndurchfluss: 380 l/min
- Steuerventil: 3-Sektionen Load Sensing Ventil
- Systemdruck: 20,5 MPa
- Zusatzhydraulik: Hubkreislauf zum Heben, Halten, Senken und beweglichen Status des Auslegers.
Kippzylinderkreislauf zum Zurückführen, Halten und Kippen der Schaufel. - Gesamtumlaufzeit: ≤ 11 s
Achse
- Typ: Allradantrieb
- Vorderachse: Fest
- Hinterachse: Pendelrahmentyp/mit 10,5° Pendelwinkel zu jeder Seite
- Untersetzungsgetriebe: Planetengetriebe-Endantrieb in den Radnarben
- Differential: Konventionelles Differential
Sonderausstattung
Achse
- Differential: Limited-Slip-Differential
