CX 85 DSR

20% mehr Leistung (kw), 45% mehr Hubraum, 56% mehr Drehmoment

Der neue Stufe V-Motor ist ein äußerst zuverlässiger 4-Zylinder-Yanmar-Motor mit 68 PS, der auf dem Markt weit verbreitet ist. Er ist der leistungsstärkste Antrieb in diesem Segment und erfüllt die neuesten EU-Emissionsstandards, die einen neuen Grenzwert für die Anzahl der Partikel (PN) festlegen und die Partikelkonzentrationen (PM) weiter reduzieren.

Der neue Yanmar-Motor arbeitet in einer höheren Leistungsstufe und bietet mit dem höheren Drehmoment eine bessere Versorgung der Pumpen auch bei hohen Lasten: Der Motor wird weniger belastet und verbraucht weniger Kraftstoff (-4,5% im SP-Modus und -3,2% im H-Modus). Gleichzeitig bieten die neuen Midibagger aber die höchste Geschwindigkeit in ihrer Klasse.

Die niedrigeren Frequenzen, die der größere Yanmar-Motor erzeugt, sind für die Fahrer deutlich angenehmer. Die Geräuschentwicklung in der Kabine liegt unverändert bei 69 dB. Die besten Werte im Wettbewerb!

Um die Vorschriften der Stufe V zu erfüllen, wurde ein neues Abgas-Nachbehandlungssystem hinzugefügt, um Partikel zu sammeln und zu verbrennen und deren Freisetzung in die Atmosphäre zu verhindern. Das System ist selbstreinigend und wird durch Oxidation (Nachverbrennung) automatisch regeneriert. Das System regelt und steuert die Kraftstoff-Hochdruckeinspritzung. Dies geschieht automatisch und ohne Eingreifen des Fahrers, der ohne Unterbrechung weiterarbeiten kann. Der Fahrer kann den Status des Filters auf dem Monitor überprüfen.

Die neuen Midibagger der CASE D-Serie bieten außergewöhnlich schnelle Arbeitsspiele bei geringerem Kraftstoffverbrauch. Diese Leistung wird durch ein besseres Gleichgewicht zwischen den verschiedenen Komponenten (Motor, Pumpe) und der Pumpensteuerung (PTC) erzielt, die von den größeren CASE Baggern übernommen wurden. Dieses äußerst präzise System überwacht kontinuierlich den Betrieb der Maschine und verringert die Pumpenlast, wann immer dies möglich ist, und passt sich an den jeweiligen Einsatz an. Dadurch steht Hydraulikleistung je nach Bedarf zur Verfügung. Pumpe und Motor werden weniger belastet und der Kraftstoffverbrauch wird minimiert.

Sowohl der CX85D als auch der CX90D verfügen über die höchste Tragfähigkeit im gesamten Wettbewerb. Bei einer Reichweite von 4 m auf Bodenhöhe ohne Abstützung durch das Planierschild, hebt der CX85D eine Last von 1.700 kg, während der CX90D eine Traglast von 1800 kg gemäß ISO-Standards erreicht.

Offset-Ausleger beim CX85D:
Der versetzt arbeitende Ausleger vergrößert das Einsatzspektrum der Maschine. Komfortables seitliches Graben durch hervorragende Sicht auf den Tieflöffel oder das Anbauwerkzeug bei der Arbeit. Der minimale vordere Hüllkreis ermöglicht den Betrieb auf engstem Raum.
Monoblock-Ausleger für den CX85D:
Mit diesem Ausleger kann in einem Hüllkreis von nur 2920 mm gearbeitet werden (1630 mm Frontschwenkradius + 1290 mm Heckschwenkradius). Das von den größeren Baggern übernommene Ausleger-Design bietet hervorragende Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
Schwenk-Ausleger für den CX90D:
Hervorragende Manövrierbarkeit und maximale Reichweite. Die großen Schwenkwinkel (links 80 °; rechts 45 °) und die hervorragende Rundumsicht ermöglichen eine ausgezeichnete Produktivität.

Mehr Funktionen

Der neue 7 Zoll Farb-LCD-Monitor bietet ein neues Design, bessere Lesbarkeit bei höherem Kontrast und 5 zusätzliche Menüs - genau wie ein 50 Tonnen Case Bagger! Ab sofort sind wichtige Parameter in Echtzeit abrufbar, mit Angaben zu Drehzahl, Pumpen, Batteriespannung, Verbrauch pro Stunde oder Woche, kumulierte Verbräuche, Standzeiten für die Motorkühlung, Motorstunden, Fahrzeit, Schwenkvorgängen, Einsatz, Arbeitszeit, Hammer- Auslastung und vieles mehr.